556 Rubens Barrichello 55 + 1 kör 23 Ki 42 Hidraulika 36 Fékhiba Motorhiba 0 Baleset A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után [ szerkesztés] H Versenyzők Konstruktőrök McLaren-Mercedes 32 Statisztikák [ szerkesztés] Vezető helyen: Fernando Alonso: 52 (1–18 / 22-40 / 42–56) Lewis Hamilton: 2 (19-20) Nick Heidfeld: 1 (21) Kimi Räikkönen: 1 (41) Fernando Alonso 16. győzelme, Felipe Massa 4. pole-pozíciója, Lewis Hamilton 1. leggyorsabb köre. McLaren 149. győzelme. Ez volt Fernando Alonso első győzelme McLarennel. Jegyzetek [ szerkesztés] ↑ Massa indulhat az élről Malajziában ↑ Barrichellót és Coulthardot hátrasorolják (Coulthard végül mégsem kapott büntetést) ↑ A McLaren kettős győzelmet aratott Malajziában Források [ szerkesztés] A Formula 1 hivatalos oldala FIA archívum További információk [ szerkesztés] m v sz « előző — Formula–1-es nagydíjak (2000–2009)— következő » 2009 AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JAP BRA ABU 2008 CAN FRA 2007 USA 2006 SMR 2005 2004 2003 AUT 2002 2001 2000 MAL
Ennek ellenére a királykategória tagjai száraz aszfalton sorakozhattak fel a 11. Maláj Nagydíj rajtjára, ám a pálya felett vészjósló felhők gyülekeztek. Sőt, Nick Heidfeld del rádión a start előtt néhány perccel azt közölték, hogy negyed órán belül eső várható. Ezek a jóslatok persze nem mindig szoktak beválni, de az égre pillantva ezúttal a szokottnál nagyobb komolysággal kellett kezelni ezt az információt. Éppen emiatt a többség lágyabb keverékű gumival rajtolt, hiszen azok rövid távon jobb teljesítményre képesek. Az egyébként a mezőnyből kimagasló Brawn-Mercedeseknek a jelek szerint egy futamon csak az egyik pilótájuk tud jól elrajtolni. Ausztráliában Rubens Barrichello aludt el, ezúttal pedig a pole pozíciós Jenson Button ragadt be. Illetve a negyedik helyről startoló Nico Rosberg lódult meg kiválóan, a Williams német pilótája az előtte lévő Jarno Trulli t körbeautózta, majd a célegyenes végi első kanyarban kifékezte Buttont, így átvette a vezetést. A poros ívre szoruló Button kicsit meg is csúszott, így Trulli is elmehetett mellette a Toyotával.
2007-es maláj nagydíj Az évad 2. versenye a 17-ből a 2007-es Formula–1 világbajnokságon. Versenyadatok Dátum 2007. április 8. Hivatalos elnevezés IX Petronas Malaysian Grand Prix Helyszín Sepang International Circuit, Sepang, Malajzia Versenypálya 5, 433 km Táv 310. 408 km Körök 56 Időjárás napos, száraz Pole-pozíció Versenyző Felipe Massa ( Ferrari) Idő 1:35. 043 Leggyorsabb kör Versenyző Lewis Hamilton ( McLaren - Mercedes) Idő 1:36. 701 (22-ben. a(z) 56-ból) Dobogó Első Fernando Alonso ( McLaren - Mercedes) Második Lewis Hamilton ( McLaren - Mercedes) Harmadik Kimi Räikkönen ( Ferrari) A maláj nagydíj volt a 2007-es Formula–1 világbajnokság második futama, amelyet 2007. április 8-án rendeztek meg a maláj Sepang International Circuiten, Sepangban. A pályán egy kör 5, 543 km, a verseny 56 körös volt. Időmérő edzés [ szerkesztés] Az első rajtkockát Felipe Massa szerezte meg 1:35, 043-as idővel. Mögötte Fernando Alonso és Kimi Räikkönen indult. [1] Helyezés Versenyző Csapat/Motor 1. rész 2. rész 3. rész 1 Felipe Massa Ferrari 1:35.
Bajnai Gordon kitért arra is, nem akar hamis illúziókat kelteni, a nyilatkozatban szereplő intézkedéseken túl, a többi lépés "sem cukormáz a keserű pirulán", de élénkíti majd a gazdaságot és a munkát helyezi a középpontba. Ha végigvisszük, akkor belátható időn belül mindenki számára meglesz az eredménye – jelentette ki. Kapus vagyok, nem fogok cselezni, nem török csatárszerepre – idézte az Index Bajnai beszédének zárómondatát. A politikus megerősítette: egy évre vállalja a posztot. A gazdaság miniszter hozzátette: a fociban azt is megtanulta, hogy csak csapatjátékkal lehet sikeresnek lenni. Korábban Gyurcsány Ferenc leköszönő miniszterelnök-pártelnök Bajnai Gordont ajánlotta új kormányfőnek a küldötteknek a vasárnapi MSZP-kongresszus első felszólalójaként. Hangsúlyozta: nem az a kérdés, hogy megszavazzák-e őt miniszterelnök-jelöltnek, mert biztos abban, hogy ezt megteszik. Gyurcsány Ferenc véleménye szerint a kérdés az, hogy a szocialisták elég erősek lesznek-e, hogy kitartsanak mellette legalább egy évig, megvédik-e, amikor támadják személyét, tevékenységét és családját, és mögötte állnak-e majd, amikor úgy érzi, elfogy körülötte a levegő.
Alapadataim Testreszabás Videóim Lejátszási listáim Feliratkozások kezelése Csíkgyár Listáim mutatása
Red Bull 7. győzelme. Jegyzetek [ szerkesztés] Források [ szerkesztés] m v sz « előző — Formula–1-es nagydíjak (2010–2019)— következő » 2019 AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JAP MEX USA BRA ABU 2018 2017 MAL 2016 EUR 2015 GER (törölve) 2014 2013 KOR IND 2012 2011 BHR (törölve) TUR 2010 ABU
2010-es maláj nagydíj Az évad 3. versenye a 19-ből a 2010-es Formula–1 világbajnokságon. Versenyadatok Dátum 2010. április 4.
875 1:52. 270 1:52. 398 1:52. 520 1:52. 211 idő nélkül 1:52. 884 1:53. 044 1:53. 050 1:53. 283 1:56. 299 1:57. 269 1:59. 977 Futam [ szerkesztés] A maláj nagydíj futama április 4 -én, vasárnap, közép-európai idő szerint 11:00 órakor rajtolt. Rajtszám Idő/Kiesés oka Rajthely Pont 56 1h33:48, 412 + 4, 849 + 13, 504 + 18, 589 + 21, 059 + 23, 471 + 27, 068 + 37, 918 + 1:10, 602 + 1:13, 399 + 1:18, 938 55 + 1 kör 13 [1] 54 erőforrás 53 + 3 kör 52 + 4 kör 51 + 5 kör ki 46 hidraulika sebességváltó kerék kicsúszás ni 0 Megjegyzés: ↑ 1: — Fernando Alonso nem fejezte be a futamot, de helyezését értékelték, mert teljesítette a versenytáv több, mint 90%-át. A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után [ szerkesztés] H Versenyzők Konstruktőrök 1. 76 2. 37 66 3. 61 4. 35 44 5. 6. 31 7. 8. 9. 10. ( A teljes táblázat) Statisztikák [ szerkesztés] Vezető helyen: Sebastian Vettel: 54 (1-22 / 25-56) Mark Webber: 2 (23-24) Sebastian Vettel 6. győzelme, Mark Webber 2. pole-pozíciója, 5. leggyorsabb köre.